Mais "le montant des travaux prévu par la loi, de 4 milliards d'euros, ne prend pas en compte des rénovations qui certes ne sont pas obligatoires mais sont vivement recommandées du fait de l'ancienneté du parc français", a-t-il poursuivi. La loi Robien de juillet 2003, adoptée à la suite de plusieurs accidents, dont certains mortels, vise à renforcer la sécurité des ascenseurs et prévoit 17 postes de travaux obligatoires d'ici 2018.

M. Roux a appelé à "un arrêt des polémiques qui se font au détriment de la profession". L'UFC Que-Choisir a publié le 26 mars une étude basée sur l'examen de 450 devis de mise en conformité des ascenseurs et dénoncé "le dérapage financier" lié à ces rénovations dont le coût aurait doublé par rapport à ce que prévoyait le gouvernement en 2003, selon l'association. La FA a également justifié les retards pris dans la modernisation du parc qui ont obligé le gouvernement à repousser l'échéance de la première phase des travaux de 2008 à 2010.

"La dynamique de rénovation s'est amorcée seulement en 2006 ce qui explique le retard pris, il y a eu un nécessaire temps de réflexion", a notamment expliqué le président de la fédération.