Santiago Calatrava à nouveau récompensé pour un (triple) pont
Publié le 28 juillet 2009, mis à jour le 30 novembre 2009 à 10h06, par Batiweb Rédaction

L'origine de ce projet remonte à 2002 où Calatrava (à la fois artiste et ingénieur, célèbre pour ses ponts et salles de spectacle aux quatre coins du monde) s'est vu attribuer le projet par la ville de Reggio d'Emilie (centre-nord de l'Italie). Le programme : une nouvelle station de train pour la ligne à grande-vitesse reliant Milan à Rome. En outre, Calatrava a été chargé de concevoir un master plan pour les alentours de la ville. Et ce afin d'améliorer l'accès en voiture tout en fournissant une porte d'entrée par le nord. Son idée a été de relier la station à trois ponts, conçus pour connecter l'A1 (Autostrada del Sole, l'autoroute du soleil) à la ville par le biais d'une avenue à trois voies, la Viale Trattati di Roma.
Laurent Perrin









